博鰲論壇期間,海南旅投團委發掘了一位服務保障一線的青年典型——海汽貴賓車隊調度組主管王惠民。他在高強度工作中展現出的專業與堅守,令人動容。他的事跡被推薦給媒體,今天海南日報02版刊發報道《一位海南青年的博鰲大考》,從青年擔當的角度,展現了海南旅投的保障工作。以下為海南日報報道原文:

3月28日下午,王惠民從博鰲回到海口,推開家門,喧囂和緊繃都留在了身后,一種混著倦意的成就感,漫上心頭。
六天,這是他在博鰲亞洲論壇2026年年會現場的時間。作為海南海汽貴賓車隊有限公司調度組的主管,他和同事們從年后就進入了“備考”狀態,多日的連軸轉,就為了這幾天。他們這個八人小組,是交通保障的“中樞神經”,一頭連著各單位和嘉賓的用車需求,一頭連著約1000名駕駛員的調度安排。

車輛調度組部分成員合影。受訪者供圖
最緊張的記憶,發生在論壇年會即將啟幕前——21日。那天,他們要為次日的400多個用車任務匹配司機和車輛,數百張車輛通行證必須趕在交通管制前全部發放出去。
從凌晨開始整理證件,到挨個通知司機,再到反復核對任務……聯合辦公點像一臺高速運轉的機器。等最后一張證件送出,最后一個任務排好,已是次日凌晨三點多。一早醒來,又進入工作狀態。
“心里想的全是車和人,顧不上累,那根弦一直繃著。”王惠民說,“直到27日晚上10點,最后一批送機任務排完,看著聯合辦公點的人漸漸散去,才覺得是真的累了。”
忙歸忙,也有很多暖心時刻。王惠民和同事們一起見過東嶼島的日出,也見過博鰲的深夜。用車高峰期后,大家會在辦公室喝奶茶,有困難搭把手,是工作的常態。那種短暫的松弛,讓團隊的默契不知不覺更深了。
“有位師傅讓我印象很深,”王惠民說,“他是第一次參加年會保障工作,怕不熟悉路況耽誤任務,每天都打電話確認路線,還自己開車踩點。那種認真勁兒,就是海汽人的精神。”
作為土生土長的海南人,家人的支持,是他心里最踏實的那塊地。“能參與年會保障工作,為家鄉建設添把力,有點小自豪,沒辜負‘惠民’這個名字。”他說。家人知道他進了核心調度組,又高興又叮囑:“好好干,別給家鄉丟臉。”
從去年參與證件分發的工作,到今年成為調度組的成員,王惠民在論壇期間扎扎實實地成長了一回。而更讓他覺得值當的,是來自嘉賓的認可。
“今年有一封手寫表揚信,讓我印象很深,”他回憶道,“信上說司機‘盡職盡責,服務零失誤’。我感覺這么多天的辛苦,值了。”
王惠民,這個30歲的海南青年,是博鰲亞洲論壇2026年年會眾多服務保障人員中的一個。他們用專業和溫情,匯成一股看不見卻實實在在的“集成力量”。