博鰲論壇期間，海南旅投團委發掘了一位服務保障一線的青年典型——海汽貴賓車隊調度組主管王惠民。他在高強度工作中展現出的專業與堅守，令人動容。他的事跡被推薦給媒體，今天海南日報02版刊發報道《一位海南青年的博鰲大考》，從青年擔當的角度，展現了海南旅投的保障工作。以下為海南日報報道原文：
3月28日下午，王惠民從博鰲回到海口，推開家門，喧囂和緊繃都留在了身后，一種混著倦意的成就感，漫上心頭。
六天，這是他在博鰲亞洲論壇2026年年會現場的時間。作為海南海汽貴賓車隊有限公司調度組的主管，他和同事們從年后就進入了“備考”狀態，多日的連軸轉，就為了這幾天。他們這個八人小組，是交通保障的“中樞神經”，一頭連著各單位和嘉賓的用車需求，一頭連著約1000名駕駛員的調度安排。
車輛調度組部分成員合影。受訪者供圖
最緊張的記憶，發生在論壇年會即將啟幕前——21日。那天，他們要為次日的400多個用車任務匹配司機和車輛，數百張車輛通行證必須趕在交通管制前全部發放出去。
從凌晨開始整理證件，到挨個通知司機，再到反復核對任務……聯合辦公點像一臺高速運轉的機器。等最后一張證件送出，最后一個任務排好，已是次日凌晨三點多。一早醒來，又進入工作狀態。
“心里想的全是車和人，顧不上累，那根弦一直繃著。”王惠民說，“直到27日晚上10點，最后一批送機任務排完，看著聯合辦公點的人漸漸散去，才覺得是真的累了。”
忙歸忙，也有很多暖心時刻。王惠民和同事們一起見過東嶼島的日出，也見過博鰲的深夜。用車高峰期后，大家會在辦公室喝奶茶，有困難搭把手，是工作的常態。那種短暫的松弛，讓團隊的默契不知不覺更深了。
“有位師傅讓我印象很深，”王惠民說，“他是第一次參加年會保障工作，怕不熟悉路況耽誤任務，每天都打電話確認路線，還自己開車踩點。那種認真勁兒，就是海汽人的精神。”
作為土生土長的海南人，家人的支持，是他心里最踏實的那塊地。“能參與年會保障工作，為家鄉建設添把力，有點小自豪，沒辜負‘惠民’這個名字。”他說。家人知道他進了核心調度組，又高興又叮囑：“好好干，別給家鄉丟臉。”
從去年參與證件分發的工作，到今年成為調度組的成員，王惠民在論壇期間扎扎實實地成長了一回。而更讓他覺得值當的，是來自嘉賓的認可。
“今年有一封手寫表揚信，讓我印象很深，”他回憶道，“信上說司機‘盡職盡責，服務零失誤’。我感覺這么多天的辛苦，值了。”
王惠民，這個30歲的海南青年，是博鰲亞洲論壇2026年年會眾多服務保障人員中的一個。他們用專業和溫情，匯成一股看不見卻實實在在的“集成力量”。
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